行き止まり駅のＡＴＳ改善を指示 国交省

駅に入る直前区間の最高速度が１００キロを超える場合を対象に、減速しないまま進入しても列車を止められるよう、ＡＴＳの性能を向上させることを求めている。

「性能を向上させる」必要はないでしょ。速度をセンスする箇所を手前に増やせばいいだけの話で。
あまり話を大きくするとまた利権がらみの話をし始めたのかと思っちゃうよ。