高速道料金：「下げるべきだ」は５１．８％ 内閣府調査

もともと「路線ごとに借金を通行料で完済したら無料化」になってるはずなのに、拡張という概念を持ち出してきていつまで経っても拡張してるから無料にならないってところに「高い」って思わせる原因があると思うんだけどなあ。
で、収入があるからってどんどん借金して赤字路線を拡張していきゃ無料化どころか料金は上がるし、それでも返済も追いつかなくなって借金が雪だるま式に増えていくのは当然だよ。
拡張だろうがなんだろうが、新規に作る路線は既存路線と別会計にしなきゃダメ。
そうさせないとひたすら赤字路線を造り続けている大馬鹿行為であるということが明確に見えてこない。